Pohjois-Suomen aluehallintovirasto on myöntänyt Kittilän kunnassa sijaitsevalle Agnico Eagle Finland Oy:n kultakaivokselle toistaiseksi voimassa olevan ympäristö- ja vesitalousluvan toiminnan laajentamiseen. Myönnetty lupa koskee rikastettavan malmimäärän nostamista noin 1,1 miljoonasta tonnista vuodessa noin 1,6 miljoonaan tonniin.
Kaivosyhtiö Talvivaara pohtii enimmillään 250 työntekijän irtisanomista tai lomauttamista. Yhtiöllä on tällä hetkellä noin 600 työntekijää. Mahdolliset henkilöstövähennykset ja lomautukset ovat osa yhtiön tehostamisohjelmaa. Yt-neuvottelujen piirissä on koko konsernin henkilöstö.
Tampereen Rantaväylän tunnelihankkeen allianssiosapuolet ovat hyväksyneet rakentamisen aloittamisen mahdollistavat tavoitteet. Hankkeen kehitysvaiheen innovaatioilla ja suunnittelulla on saatu merkittäviä säästöjä aikaan.
Uponor Oyj:n ja KWH-yhtymä Oy:n yhdyskuntateknisten liiketoimintojen yhdistäminen yhteisyritykseksi on toteutettu, ja uusi yritys Uponor Infra Oy on aloittanut toimintansa maanantaina 1. heinäkuuta. Markkinaoikeus hyväksyi 24. toukokuuta yhdistymissuunnitelman ehdollisena, eikä kukaan ole valittanut oikeuden päätöksestä.
Lemminkäinen on saanut kaksi isoa urakkaa. Ruotsissa yhtiö on sopinut noin 45 miljoonan euron arvoisesta kylpylän rakennusurakasta Uumajan keskustaan. Pohjois-Norjassa Lemminkäinen toteuttaa Andøya-lentokentän korjauksen Harstadin kaupungin luoteispuolella. Sopimuksen arvo on noin 21 miljoonaa euroa.
Poliisi tutkii Länsimetron työmaalla Espoossa tapahtunutta räjäytysonnettomuutta yleisvaaran tuottamuksena. Työmaalla Matinkylässä tapahtui torstaina puoli kuuden aikaan illalla räjäytysonnettomuus, josta lensi kiviä pisimmillään lähes sadan metrin päähän.
Vaasan hallinto-oikeus on kumonnut Talvivaaran kaivoksen jätevesien juoksutusluvan, jonka Kainuun ELY-keskus myönsi helmikuussa. Oikeuden mukaan kaivoksen vesitaseongelmat ovat jatkuneet pitkään, joten kyseessä ei ole poikkeustilanne, josta voidaan päättää ympäristönsuojelulain nojalla. Oikeuden mukaan vesien johtaminen luontoon vaatii tavanomaisen lupamenettelyn.
Versowood Oy kehittää parhaillaan vakioituja tyyppisiltoja ajoneuvoliikenteen ja kevyen liikenteen käyttöön. ”Tavoitteena on tarjota tyyppisiltoja, jolloin jokaista kohdetta ei tarvitse suunnitella erikseen. Haluamme tehdä siltatuotteemme ostajille helpoiksi vakioimalla ne, minkä pitäisi lisätä avointa kilpailua eri materiaalien välillä”, toimitusjohtaja Ville Kopra kertoo Puuinfon haastattelussa.
