Infra

Suomen suurin pilaantuneen maaperän kunnostustyö Penttilän vanhalla saha-alueella Joensuussa on saatu päätökseen. Keväällä 2009 alkanut työ päättyi syyskuussa 2012, jolloin viimeinenkin kunnostusurakka päättyi. Reilun kolmen vuoden kunnostustyölle kertyi hintaa noin 14,5 miljoonaa euroa. Kustannukset jäivät reippaasti alle kustannusarvion, joka oli noin 21 miljoonaa euroa. Puhdistettavan alueen laajuus oli 40 hehtaaria, ja pilaantunutta maata siirrettiin yli 900 000 tonnia.

Julkisuuteen vuotaneessa EU-raportissa mainitut OIkiluodon ydinvoimaloiden turvallisuusongelmat ovat olleet tiedossa ja hallinnassa, vakuuttaa Säteilyturvakeskus (STUK). Olkiluodon ja Ruotsin Forsmarkin samantyyppisten voimaloiden sähkökatkotilanteeseen liittyvät ongelmat nousivat esiin, kun saksalaislehti Der Spiegel uutisoi osia torstaina julkistettavasta EU:n ydinturvallisuusraportista. STUK rauhoittelee asiasta noussutta kohua.

Lemminkäinen on myynyt infrarakentaminen-toimialaan kuuluneen Suomen kansipinnoiteyksikkönsä liiketoiminnan lappeenrantalaiselle SPT Painting Oy:lle. Kaupan myötä SPT Paintingille siirtyy viisi työntekijää määräaikaisella työsopimuksella sekä yksi toimihenkilö. Osapuolet ovat sopineet, että kauppahintaa ei julkisteta.

Säteilyturvakeskus (Stuk) teki syyskuun lopussa tarkastuksen Posivan Onkalo-rakennustyömaalle. Stukin mukaan Onkalon kalliorakentamisen laadunvalvonta ei ole vastannut kaikilta osin asetettuja vaatimuksia. Nyt Stuk edellyttää Posivalta selvitystä laatupoikkeamien syistä. Posivan on arvioitava niiden merkitys sekä määritettävä korjaavat toimenpiteet, joilla estetään samankaltaiset poikkeamat.

Hulevesijärjestelmien rakentaminen tiiviiksi ei ole vielä täysin vakiintunut käytäntö Suomessa. Uponor Suomi Oy teetti selvityksen suomalaisten yhdyskuntatekniikan ammattilaisten parissa vesi- ja viemärijärjestelmien kilpailutukseen ja hankintaan liittyen. Kyselyyn vastanneista vain 43 prosenttia ilmoitti, että heidän toiminta-alueellaan on käytäntönä rakentaa hulevesijärjestelmä tiiviiksi kaikkialla. Joka viides vastaaja kertoi, että hulevesijärjestelmä rakennetaan tiiviiksi vain pohjavesialueella tai muissa erityisolosuhteissa.

Pöyryn Kaupunki-liiketoimintaryhmän johtama yhteenliittymä on saanut Saksan ja Sveitsin raja-alueella sijaitsevan radan rakennustyön hallintaa ja valvontaa koskevan tilauksen saksalaiselta DB Projektbau AG:ltä. Pöyry muodostaa yhteenliittymän saksalaisen suunnittelutoimisto PTB Magdeburg GmbH:n kanssa. Pöyryn osuus toimeksiannosta on noin 50 prosenttia. Osapuolet ovat sopineet, ettei toimeksiannon arvoa julkisteta. Työt alkavat heti, ja Pöyryn osuus toimeksiannosta kestää arviolta 22 kuukautta.

Liikennevirasto on allekirjoittanut VR Track Oy:n kanssa sopimuksen radan ja sen turvalaitteiden kunnossapidosta Uudellamaalla kunnossapitoalueella 1. Viisivuotinen sopimus alkaa huhtikuussa 2013 ja sisältää kahden vuoden option. Sopimuksen hinta on 111,7 miljoonaa euroa.

Rakentamisen konkurssien määrä kasvoi kuluvan vuoden elokuussa viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna. Alalla pantiin elokuussa 2012 vireille 76 konkurssia, kun määrä oli vuotta aiemmin 68. Myös koko alkuvuoden osalta rakentamisen konkurssien määrä kasvoi viime vuoden vastaavasta ajasta. Tammi-elokuussa 2012 rakentamisessa laitettiin vireille 546 konkurssia, kun vuosi sitten lukumäärä oli 532. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen konkurssitilastoista.