NRC Groupin tulos pysyi pakkasella – tilauskantaa kutistivat valmistuvat ratahankkeet
Tilauskannan kutistumiseen vaikuttivat Raide-Jokeri –projektin korkea valmistumisaste sekä rautatierakentamisen suurten ja pitkäkestoisten projektien päättyminen.
Myrsky Energialle iso rahoituspotti Tanskasta – maatuulivoimaan 2,3 miljardia euroa
Tavoitteena on rakentaa maatuulivoimaa lisää noin 1800 megawattia, mikä vastaa noin kolmannesta Suomen nykyisestä tuulivoimakapasiteetista.
Oulussa saatiin ratkaisu kiisteltyyn infran ulkoistukseen – 130 työntekijää siirtyy yksityiselle puolelle
Vaihto tehdään ensi vuonna.
Vantaa päätti rakentaa raitiotien – 600 miljoonan euron hanke
Kaupunginvaltuusto päätti raidehankkeesta äänin 41-26.
GRK:n Keijo Haavikko on pitkän linjan tienrakentaja – ”Olen oppinut arvostamaan osaavaa rakennuttamista, johon kuuluu jatkuva kartalla olo kustannuksista”
GRK:n Keijo Haavikko kasvoi rakentajaksi aikana, jolloin rakennettiin luottamuksen hengessä valmiilla suunnitelmilla ja asiantuntevien rakennuttajien tilauksesta. Asiantuntemuksen tuli sisältää sekä rakennustekniikan ymmärrys että jatkuva tietoisuus kustannuksista.
Väylävirasto pohtii yötöiden vähentämistä päällystysurakoissa – kokeiluja Uudellamaalla kolmostiellä
Taustalla on tutkimustieto yötöiden haitallisuudesta työntekijöiden terveydelle ja turvallisuudelle.
Tampereella mietitään junayhteyksien parantamista Toijalaan, Nokialle ja Orivedelle
Tampereen kaupunkiseudulla voitaisiin ottaa lähitulevaisuudessa käyttöön ainakin neljä uutta lähijunaseisaketta.
Kouvolan jättiterminaali alitti kuusi vuotta vanhan kustannusarvion – Idänkaupan tarpeisiin rakennettu kuivan maan satama sai ensimmäisen junansa
Poiketen useasta muusta kustannusalituksia raportoineesta infrahankkeesta, Kouvolan RRT-terminaalin rakentaminen maksoi lopulta vähemmän kuin suunnittelun varhaisessa vaiheessa arvioitiin.
