Avainsana: infrarakentaminen

Suomen tiet ovat maailmanlaajuisessa vertailussa yhdeksänneksi parhaassa kunnossa. Suomi on paras Pohjoismaa World Economic Forumin vuosina 2012-2013 tekemässä tieselvityksessä.

Tampereen kaupunginhallitus on päättänyt ostaa määräalan Kaakkois-Hervannasta suunnitellun kaupunkiraitiotien päävarikkoalueeksi.

Projektijohtaja Lars Westermark Liikennevirastosta arvioi, että sopimusvaltuus alittuu, jos lopputöissä ei tule vastaan mitään yllättävää.

Tampereen kaupunki aikoo käyttää uutta mallia parkkitalon toteutuksessa.

Perusväylänpidon rahoja leikataan ensi vuonna 70 miljoonaa tähän vuoteen verrattuna. Vuoden 2014 toinen lisätalousarvio antaa vajaat 50 miljoonaa euroa uusiin väylähankkeisiin.

Ruotsin hallitus aikoo Byggindustrin-lehden mukaan rakentaa uusia liikenneväyliä 210 miljardilla kruunulla.Tämä tekee laskelmien mukaan mahdolliseksi 100 000 uuden asunnon rakentamisen.

Valtio ja Helsingin seudun kunnat pääsivät 25.8.2014 sopimukseen kaavoituksen lisäämisestä ja valtion panostuksista infrahankkeisiin. Espoon länsimetron jatkon rakentaminen varmistui, mutta Helsinkiin suunnitellun Pisararadan rahoittamiseen valtio ei ole vielä sitoutunut.

Interna Partners jatkaa infrarakentamiseen keskittyvän Infrak-konsernin laajentamista. Sillanrakentamiseen erikoistunut Insinööritoimisto Seppo Rantala Oy siirtyy kokonaan Infrak-konsernin omistukseen. Ennestään Interna Partnersin omistuksessa ovat Fin-Seula Oy ja Kesälahden Maansiirto Oy.