”Tuollaisia virheitä ei saisi tulla” – Liikenneviraston jättimäinen siltatutkimus viivästyi pahan virhesuman takia
Liikenneviraston betonisiltatutkimus on viivästynyt, koska yhdessä tutkittavassa osaryhmässä on ollut järjestelmällisiä virheitä.
Syksyllä päätetään, jatkuuko Helsingin Baana mahdollisesti rautatien yli vai ali
Helsingissä haluttaisiin jatkaa suosittua pyöräilytie Baanaa Kaisaniemeen. Esteenä ovat päärautatieaseman raiteet. Vaihtoehtoina ovat 26 miljoonaa euroa maksava tunneli tai puolet halvempi silta.
SRV:n Kehä I:n tunnelityömaalla painottuvat liikennejärjestelyt – ”Liikenne on suuri riski”
SRV on ollut suunnittelemassa neljää Kehä I:n tielinjalle suunniteltua asuintornitaloa vuodesta 2006. Niitä ennen Kehä I piti viedä tunneliin.
Graniittirakennus Kallio urakoi länsimetron Matinkylä-Kivenlahti-osuuden ratalinjan
Länsimetron kakkosvaiheen ensimmäinen rakennusurakoitsija on valittu. Ratalinjan rakennusurakan kilpailutuksen voitti Graniittirakennus Kallio Oy. Urakan arvo on 58,5 miljoonaa euroa.
Katu- ja viheralueiden kunnossapitäjille vihdoinkin pätevyysvaatimukset
Suomen kuntatekniikan yhdistys SKTY sai valmiiksi ensimmäiset kuntatekniikan pätevyysvaatimukset. Ne koskevat katu- ja viheralueiden kunnossapitäjiä.
Sharon Banks vie lean-ajattelua Englannin infrarakentamiseen
Ison-Britannian moottoriteiden ja A-teiden käytöstä, ylläpidosta sekä korjauksista vastaava Highways England on saavuttanut vuoden 2015 jälkeen reilun 100 miljoonan punnan säästöt lean-filosofian ansiosta.
GTK: Suomessa saattaa olla merkittäviä litiumvarantoja
Yli 90 prosenttia vielä löytämättömistä litiumvarannoista sijaitsee joko Keski-Pohjanmaalla tai Järvi-Pohjanmaan alueella.
Sähkön siirtohinnat ministeriön selvitysmiehen syyniin
Viime aikoina keskustelua aiheuttaneet sähkön siirtohintojen korotukset otetaan uuden selvityksen kohteeksi.
