Destia Rail Oy ja Liikennevirasto ovat 25. kesäkuuta allekirjoittaneet sopimuksen Itä-Suomen rataverkon kunnossapitoalue 6:n hoidosta. Urakka alkaa 1. marraskuuta 2016 ja päättyy lokakuussa 2021. Kunnossapitoalueen laajuus on noin 660 raidekilometriä.
NCC on tehnyt sopimuksen Helsingin Satama Oy:n kanssa satama-alueiden asfalttiurakoinnista. Yhtiö levittää Länsi-Satamaan ja Vuosaaren satamaan yhteensä noin 32000 tonnia asfalttia.
Sähkönsiirtoon keskittyvä Caruna maakaapeloi noin 130 kilometriä keskijännitteistä sähköverkkoa Lohjan pohjoisosassa. Parannushankkeet ovat paikallisesti merkittäviä, sillä ne työllistävät suoraan noin 75 henkilöä ja niiden arvo on noin 7,6 miljoonaa euroa.
Oulun kaupunki aloitti energiatehokkuusprojektin vuonna 2014. Projektin myötä Oulussa on asennettu suuri määrä ohjattavia katuvalaisimia, joiden tarkoitus on tuoda merkittäviä energiansäästöjä.
Lemminkäinen ja Statkraft ovat sopineet uusien patojen rakentamisesta ja entisten kunnostuksesta Hyltebrukin voimalaitoksessa Etelä-Ruotsissa. Sopimuksen arvo on noin 14 miljoonaa euroa. Projekti alkaa kesällä 2016, ja sen arvioidaan valmistuvan syksyllä 2018.
Suomen vilkkaimman rataosuuden, Helsinki–Riihimäki-rataosan välityskykyä parantavan hankkeen ensimmäisen vaiheen rakennustyöt alkavat tulevana kesänä. Ensimmäiset työkohteet sijaitsevat Keravalla ja Järvenpäässä.
Pohjola Rakennus Oy Infra on voittanut Espoossa Vermontietä ja Perkkaantietä koskevan urakkakilpailun, jossa urakkasumma on 4,9 miljoonaa euroa. Suurin osa urakasta tehdään tänä vuonna ja työt luovutetaan ensi keväänä. Tilaajana on Espoon kaupunki.
Maarakennusalan kustannukset laskivat huhtikuussa 0,3 prosenttia edelliskuuhun verrattuna ja 3,3 prosenttia vuoden takaiseen verrattuna. Etenkin päällysteiden kustannukset jatkoivat voimakasta laskuaan. Tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen maarakennusalan kustannusindeksistä.
