Avainsana: Lemminkäinen

Vahingonkorvauksista tehdyn sovinnon taustalla on osapuolten halu päättää pitkään jatkunut oikeudenkäynti ja välttää lisäkustannukset.

(Juttua on täsmennetty, kun Rakennuslehdelle annettu virheellinen lausunto korjattiin lujuusalituksien osalta.) Liikennevirastossa silloista vastaavan yksikön päällikkö Minna Torkkeli vahvistaa Rakennuslehdelle, että viraston pistokokeilla tutkimissa, betonin lujuuspuutteista kärsivissä silloissa on neljä eri betonitoimittajaa.

Lemminkäinen hakee korkeimmalta oikeudelta valituslupaa osaan Helsingin hovioikeuden asfalttikartellia koskevista vahingonkorvauspäätöksistä.

Lemminkäinen on sopinut kymmenen kantajan kanssa, etteivät osapuolet valita hovioikeuden päätöksestä korkeimpaan oikeuteen, jolloin hovioikeuden päätös jää lainvoimaiseksi.

Lemminkäinen toteuttaa 11.3.2014 liikkeeseen laskemansa hybridilainan osittaisen takaisinoston.

Lemminkäisen toiseksi suurin omistaja ja hallituksen jäsen Noora Forstén on siirtänyt merkittävän osan osakeomistuksestaan lähipiiriinsä kuuluvalle yhtiölle.

Lemminkäinen urakoi Tukholman kaupungille vaativan infrahankkeen Tukholman eteläsatamaan.

Rakennusteollisuus RT:n hallituksen puheenjohtajaksi vuoden 2017 alusta alkaen on valittu Lemminkäisen infraprojektit-liiketoimintasegmentin johtaja Harri Kailasalo.